Bienvenue à bord du trimaran
FenêtréA-MixBuffet

le 15 novembre 2018

Ce jeudi après-midi, alors que le leader de la classe des Multi50, Armel Tripon, est en approche de la Tête à l’Anglais et s’apprête à entamer le tour de la Guadeloupe pour franchir la ligne d’arrivée de cette 11e édition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe en vainqueur, Erwan Le Roux se trouve, pour sa part, désormais à moins de 300 milles de Pointe-à-Pitre. Son arrivée au nord de l’île (la fameuse Tête à l’Anglais) est prévue vers 7 heures (heure de Paris) demain, d'après le dernier routage. Le skipper Morbihannais, qui devrait donc (sauf avarie), s’emparer de la deuxième place dans sa catégorie, ne sera toutefois alors pas encore tout à fait sorti d’affaire.

Bien au contraire même puisque le tour de Basse-Terre réserve généralement bien des surprises, la faute aux très nombreuses zones de dévents qui jalonnent la zone, ainsi que l’on a encore pu le constater lors de l’arrivée des Ultimes en début de semaine. Pour mémoire, François Gabart et Francis Joyon ont mis près de six heures pour effectuer les 50 derniers milles du parcours. Selon des dernières prévisions météo, il y a fort à parier qu’Erwan mette, lui, entre 4 et 8 heures pour avaler la distance, ce qui laisse envisager son arrivée ce vendredi, entre la fin de la matinée et le milieu d’après-midi (heure de Paris toujours). Quant à savoir s’il va parvenir à conserver le temps de référence des Multi50 sur le parcours de la Route du Rhum qu’il avait établi lors sa victoire dans la dernière édition (11 jours 05 heures 13 minutes et 55 secondes) ou non, il faudra patienter jusqu’à ce soir mais à 17h45, il ne restait plus que 1h30 au skipper de Réauté Chocolat pour réussir à faire mieux, ce qui semblait bien peu…

Crédit photo: © JM LIOT

le 12 novembre 2018

« Ce qui est magique dans la course au large, c’est que tu peux être au fond du trou un jour et euphorique de bonheur le lendemain ». Erwan Le Roux n'a jamais, pour mémoire, connu de premiers jours de courses aussi difficiles en raison des mauvaises conditions météo, lui qui s’est vu contraint d’effectuer deux escales techniques, une première à Roscoff quelques heures seulement après le départ, puis une deuxième avant-hier, aux Açores.
« Les gars de l’équipe ont super bien bossé car ils ont pu réparer le pilote automatique, ce qui était la condition sine qua non pour que je reparte en course. Depuis que j’ai quitté Ponta Delgada, j’ai vraiment une qualité de pilotage intéressante et c’est super agréable », assure le skipper du Multi50 FenêtréA - Mix Buffet qui file, ce lundi, à plus de 22 nœuds de moyenne, dans des alizés bien établis.
« Je profite de belles conditions de glisse, sous gennak. C’est top et ça fait du bien, surtout après tant de moments difficiles. Aujourd’hui, je suis content d’être de nouveau en mode course. Je voulais vraiment aller au bout du projet. A présent, les sensations sont là et la notion de plaisir aussi ». Pour le tenant du titre dans sa catégorie, « le but du jeu, à présent, c’est de ne pas se faire piéger par les hautes pressions. De faire le tour de l’anticyclone en gardant suffisamment de pression et en gagnant un maximum dans l’ouest ».
Le Morbihannais est actuellement en passe de rependre la deuxième place de la flotte à Thibaut Vauchel-Camus. « Je sais qu’il y a des places à gagner. Il faut donc continuer à aller vite et faire le moins d’erreurs possibles. Armel (Tripon) a une belle avance mais on a vu cette nuit avec cet incroyable finish entre François Gabart et Francis Joyon que rien n’est jamais joué d’avance et que tout peut arriver tant que la ligne n’est pas franchie. Je ne compte pas me laisser faire et j’espère bien mettre un peu la pression aux copains de devant. Je ne vais rien lâcher jusqu’au bout ».
Erwan s’est donné une devise pour cette fin de course après tous les coups durs rencontrés depuis le départ : « Profiter de chaque instant ! ».

Crédit photo: © JM LIOT

le 12 novembre 2018

Reparti samedi de l'archipel des Açores, Erwan a pris le temps d'envoyer ce message très personnel hier en fin de journée aux organisateurs de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe :
« Ce qui est magique dans la course au large, c’est que tu peux être au fond du trou le matin puis euphorique de bonheur d’être en mer 24h après. Le plaisir de la glisse, d’aller vite, de naviguer au côté des dauphins et des fous de Bassan et être à ma place finalement. Profiter de chaque instant sera donc la devise de la semaine à venir surtout quand le soleil commence à faire chauffer le ciré, on dirait le sud... Bon dimanche ! »
Des nouvelles du bord qui rassurent après une première semaine de course éprouvante pour le skipper morbihannais, et de bonne augure pour la suite à venir. Au pointage de 6h, Erwan était à la 4ème position et toujours dans la course pour un podium.

Crédit photo: © JM LIOT

le 10 novembre 2018

Erwan Le Roux, skipper du trimaran Multi50 Fenêtré-Mix Buffet, est arrivé ce matin sur l’île Sao Miguel aux Açores. Après plusieurs jours de navigation avec un pilote automatique défectueux puis carrément sans, Erwan Le Roux est arrivé au Port de Ponta Delgada fatigué et soulagé de retrouver son équipe technique.
Les prochaines heures vont être consacrées à la réalisation d’un diagnostic complet du bateau, Erwan ayant fait face à de nombreux problèmes techniques et électroniques depuis son départ. Pour le skipper morbihannais, l’objectif est avant tout de se reposer après ce début de course éprouvant.
« Sur cette Route du Rhum, on a vécu des jours pas simples. De mémoire, je n’avais jamais rencontré des conditions de mer aussi épouvantables, avec des vagues aussi croisées et désordonnées. D’habitude, après un passage de front, on sait qu’on a six heures un peu difficiles et qu’ensuite, ça passe, mais là, ça a duré, duré… Ça n’en finissait pas. Dans ce type de conditions, le moindre problème mécanique devient insupportable et j’avoue que les dernières 24 heures de mer ont été très compliquées sans pilote, sans affichage, sans rien… J’ai d’ailleurs failli me mettre sur le toit plusieurs fois. Maintenant que le bateau est à Ponta Delgada, Adam (Currier, le boat captain, ndlr) répare toutes les bricoles mécaniques et procède à un check-up complet du bateau. Il y a un peu de boulot sur le chariot de grand-voile, sur les sièges de barre qui se sont déboulonnés… Stéphane (Kastler) remet en état le panneau d’écrans de la table à carte qui a volé et le pilote. Je repartirai en course si possible mais tout va, bien sûr, dépendre de nos capacités à pouvoir réparer. Mon moral ? Disons que le petit soulagement que je ressens d’être arrivé à terre après deux derniers jours de galère cache un peu mon immense déception ». Erwan à son arrivée à Ponta Delgada ce matin.

Crédit photo: © JM LIOT

le 07 novembre 2018

Après son stop à Roscoff dimanche soir pour une réparation sur le safran de la coque centrale et sa remontée pour retrouver le peloton de tête des Mulit50, Erwan Le Roux skipper du trimaran FenêtréA-Mix Buffet, a été contacté par les organisateurs à la vacation de 10h ce matin. Le tenant du titre en Multi50 ne mâche pas ses mots sur les difficultés rencontrées lors de cette 11ème édition de la Route du Rhum - destination Guadeloupe.



Extraits :
"C’est l’enfer, ce n’est pas facile… " " Entre les problèmes techniques, cette mer, ce vent, je suis malade, je n’arrive pas à me nourrir. C’est un enfer." "Je ne sais pas du tout où sont les autres bateaux… globalement je ne suis pas du tout en mode course mais en mode survie. Je fais attention à ne pas me mettre sur le toit et de ne pas casser le bateau..."

Crédit photo: © JM LIOT

le 05 novembre 2018

Après son arrêt à Roscoff ce dimanche à 21h, suite à un problème de safran ayant entrainé une voie d’eau, Erwan Le Roux a repris la mer après avoir respecté les 4 heures d’arrêt imposé.

Sa stratégie n’ayant pas changé, il doit maintenant retrouver le mode course, se préparer au passage des différentes dépressions de lundi et mardi et, préserver toutes ses chances pour la suite de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.

C’est un coup dur, mais la route est longue !

Crédit photo: © JM LIOT

Le 04-10-18

Crédit photo: © JM LIOT

Le 04-10-18

A un mois, jour pour jour, du coup d’envoi de la mythique Route du Rhum - Destination Guadeloupe, Erwan Le Roux, tenant du titre chez les Multi50, livre ses meilleurs souvenirs et quelques anecdotes concernant la fameuse transat. Extraits choisis.

Le troisième Rhum, forcément différent des deux premiers ?

« Oui et non. Les objectifs ne sont pas si différents car une fois encore, le but principal reste d’arriver en Guadeloupe. Lors de mon dernier Rhum, je suis parti dans cet état d’esprit, avec évidemment la volonté de faire une perf. Cette année, bien sûr, je pars aussi avec l’envie de gagner mais je sais que cette transat entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre ne ressemblera pas aux deux précédentes, (en 2010 et en 2014, ndlr). La concurrence ne sera pas la même, les conditions et les faits de course non plus d’autant que les bateaux ont beaucoup progressé, de même que les pilotes automatiques. Je ne m’attends pas à un copié-collé de quelque-chose que je connais déjà. C’est d’ailleurs pour ça que j’y vais. J’aime justement ces moments où on ne maîtrise pas tout. Une traversée de l’Atlantique, en solo qui plus est, est toujours pleine de surprises. »

Une première image de Rhum

« Pour mon 20e anniversaire, en septembre 1994, ma sœur m’a offert un cadeau : un croquis sous verre du départ de la Route du Rhum 1990 avec les signatures des marins de l’époque. Quelques mois plus tard, la course a eu lieu avec, à l’arrivée, la victoire de Laurent Bourgnon que j’avais suivie comme un gamin. Ça a vraiment été mon premier rapport avec cette transat légendaire et j’en garde un souvenir fort. Le truc totalement mythique, c’est qu’en 2014, 20 ans plus tard donc, je me suis retrouvé à Saint-Malo lors d’une émission en direct avec, en face de moi, Laurent. Un moment incroyable pour moi. ».

Le(s) meilleur(s) souvenir(s) du Rhum

« Ma victoire, il y a quatre ans, reste naturellement mon meilleur souvenir mais il y a un autre temps fort que je garde en tête : l’arrivée de Marc Guillemot sur Biscuits La Trinitaine lors de l’édition 2002. Cette année-là, la flotte avait été décimée par des conditions dantesques et seuls trois 60 pieds ORMA sur les 18 au départ avaient réussi à boucler le parcours. Cette image de lui sur la ligne en Guadeloupe avec le bras de son bateau réparé et le solent de Groupama m’a profondément marqué. Pour moi, elle résumait, à elle seule, la difficulté de cette 7e édition juste incroyable. Ça a été un moment fort en émotions, un souvenir intense de mon premier Rhum en tant que préparateur. »

La Route du Rhum, une course à part ?

« Assurément. La Route du Rhum est une vraie aventure, une épreuve unique qui réunit à la fois des pros et des amateurs qui peuvent ainsi toucher du doigt une carrière qu’ils auraient voulu avoir ou simplement réaliser un rêve et se faire plaisir. Personnellement, c’est une épreuve que je compare aux Jeux Olympiques. Le Rhum a lieu tous les quatre ans et rassemble plein de catégories différentes. Pour moi, c’est véritablement les J.O. de la course au large. C’est l’aboutissement de quatre ans de travail et d’investissement. C’est vraiment un évènement unique. »

Le parcours

« On sait que les premières 24 heures sont assez déterminantes. En tous les cas, sur les deux dernières éditions que j’ai faites, elles l’ont été. Cette année, ça risque d’être pareil, même si, c’est évidemment la configuration météo qui définira la donne. Je ne serais pas étonné que cette 11e édition soit musclée, avec plusieurs dépressions à passer et peut-être même une route très nord. C’est vraiment un scénario auquel je m’attends… et pour lequel je suis prêt. »

La concurrence

« Elle est aujourd’hui très homogène et c’est top. Ces dernières années, la classe Mulit50 a réussi à rassembler des skippers de talent tels que Thibaut Vauchel-Camus, Thierry Bouchard ou Armel Tripon. C’est super pour des gens comme Lalou Roucayrol, Gilles Lamiré ou moi, présents sur le circuit depuis plus longtemps. Cela nous pousse dans nos retranchements. Le niveau sportif est du coup plus élevé et les teams se sont professionnalisés. Aujourd’hui, six bateaux peuvent gagner. La victoire, pour celui qui la décrochera, n’en sera donc que plus belle. »

Sinon, ton rhum, tu l’aimes comment ?

« Vieux avec un glaçon ! »

Erwan Le Roux et la Route du Rhum en chiffres

• 1 Victoire en 2014
• 1 Temps de référence (11 jours, 5 heures, 13 minutes, 55 secondes)
• 2 Participations (2010 et 2014)
• 4 ans de préparation

Crédit photo: © JM LIOT